아망딘 MYPI

아망딘
접속 : 3871   Lv. 44

Category

Profile

Counter

  • 오늘 : 3 명
  • 전체 : 13709 명
  • Mypi Ver. 0.3.1 β
[극만신 공략] 드디어 차 사진을 올렸네요.. (25) 2016/04/06 AM 08:20
그간 바빠서 사놓고 사진도 못찍고 타고다니기만 했는데..

(첫 세차후랑 차량 인수때는 사진 찍었네요!! ㅋㅋ)

모닝에서 갈아탔습니다!!

처음엔 못느꼈던 불편함들이 시간이 지날수록 나타나서..

좁은 공간 (제키가 좀 있는 편이라 나중엔 정말 불편했네요 ㅠㅠ)

고속도로 주행시 다른차가 옆을 지나갈때마다 흔들리는 차체..

뭐 경차의 숙명이니 어쩔수 없었으니...

4명만 타도 바닥치는 연비... 사실 4명 탈일이 거의 없었는데

가끔 친구들 태우거나 회사분들이랑 카풀할때는 정말...

언덕길에서 엔진음이 굉음을 내도 60키로 이상 가질 못하네요..

무리해서 풀악셀 밟기도 뭐해서...

좋지 않은 연비..(고속도로 정주행 하면 최고 25키로 정도 뽑아봤는데.. 그게 전부입니다.. 시내에선 정말 똥입니다..10키로 이상 넘기기 힘들어요;;)

뭐 기타 등등 많지만... 그래도 나름 첫차라서 만족하면서 탔네요

모닝이 있었기에 만날수 있었던 사람들과의 인연들..

그리고 달라진 삶.. 좋은 추억 만들어줬던 녀석은 어느덧

제 동생의 품으로 갔네요.. 여동생인지라 차에 대해 잘 몰라서

따로 연수 받고 처음으로 모닝 운전하는데.. 스마트키라 시동거는것부터 해서

사이드 미러 피는것까지 하나 하나 다 알려줬네요 ㅎㅎ

어쨌든 이제 골프로 넘어왔는데~

정말 등급이 확 올라서 그런지 너무나 만족스럽네요

4명정도 타도 언덕길 쑥쑥 올라가고

연비도 모닝이랑 비교도 안되고

공간도 넓고 (아반떼보다 넓어요!! MD 기준..)

핸들도 안정적이고~! 장점은 수두룩 많은데

단점이라 불리우는 잔고장이랑 서비스 센터는 아직 제가 경험을..

조만간 겪게 될지도 모르지만

저체 보정을 거치면 한없이 맘에 드는거 투성이네요 ㅎㅎ

어쨌든 앞으로도 무사고 운전을 기원하면서!!

양보와 안전을 우선시하고 배려운전을 위해!!

마이피에도 살포시 링크해봅니다^^



신고

 

蘇我    친구신청

골프 추천

아망딘    친구신청

감사합니다~!

부비젬젬    친구신청

축하드려요 ~ 고질병인 잡소리가 좀 있는편입니다만 그래도 정말 재밌게 타고있어요 ㅎㅎ

아망딘    친구신청

잡소리가 있었나요? 간혹 들리는 이상한 소리들은 있는데.. 설마..!!! ㅎㅎㅎ 저도 재미있게 타고 있습니다! 드라이빙이 재미있다는건 골프 와서 정말 실감하는중입니다 ㅎ

쥬리크리    친구신청

음... MD보다 공간이 넓다는건 좀 오버이신거 같은데요.
골프 자체가 MD보다 작은편인데다 실내공간 뽑아내는 능력은 현기가 세계 최고수준이죠.
골프의 아이덴티티는 적당한 가격대에 훌륭한 드라이빙능력이지요.

아망딘    친구신청

음~ 글쎄요 이건 주관적이긴 한데.. 제가 운전할때 운전석쪽 문에 팔을 기대는 습관이 있습니다. 이게 회사차인 아반떼 MD는 제가 지금 타고 있는 골프랑 팔 각도가 달라져서.. 물론 창문 높이라던가 이런게 있을순 있지만.. 운전석에 앉았을때 나오는 공간 같은것들이 좀 골프가 더 넓은거 같아요~ 뒷좌석은 모르겠습니다만.. ㅎㅎ
어쨌든 정말 드라이빙의 재미를 느끼게 해주고 있습니다! ㅎㅎ

루리웹-2363660707    친구신청

수입차의 경우 잔고장은 뽑기운이라
운좋으면 특별히 서비스센터 갈일이 거의 없을수도 있죠

아망딘    친구신청

그쵸~ 운에 맡겨서 제발 전 잔고장이 없기를 ㅠㅠ

단신슴규    친구신청

모닝이 경찬데 연비가 안좋나요??

vincan    친구신청

경차가 연비가 좋을것 같지만 실은 그렇지 못합니다.
낮은 마력때문에 속도 조금만 높이거나 윗 글처럼 사람 태우고 다니면 금방 기름 떨어지죠.

아망딘    친구신청

넵 윗분이 말씀하신대로 도로상황에 맞춰 운전하려면 경차는 안나오는 힘을 더 쥐어 짜야 하기 때문에 엑셀을 더 밟아서 기름을 더 먹습니다.. 가벼워서 오는 이점보다는 경차 자체가 힘이 약해서.. 사람들이 흔히들 경차가 기름 덜 먹는다 라는데
물론 덜 먹긴 합니다만.. 그건 어디까지나 혼자 타고 정속주행 가능할때 얘기 같습니다.. 더군다나 요즘 정속주행 하면 다른 차들도 연비들이 엄청 좋기 때문에..
주차나 공공요금 할인 빼고는 경차가 딱히 매리트가 없습니다 ㅠ

부레이스테이    친구신청

골프 4년째지만 접촉사고이외에 센터방문은 정기점검외엔 없었습니다.
드라이빙의 즐거움을 느끼게 해준 고마운 차 입니당...ㅊㅋㅊㅋㅊㅋ

아망딘    친구신청

저랑 같은 즐거움을 느끼고 계시는군요!! ㅎㅎ 저도 정기점검 외에는 없기를 바랍니다 ㅠ

이샤꾸    친구신청

축하드립니다. 안전운전하시길 ^^

아망딘    친구신청

감사합니다! 꼭 안전운전 할께요 ^^

오데뜨와 부뚜    친구신청

짝짝짝 축하드립니다
저는 최근 사고(구형 스파크)나서 모닝으로 대차받았는데
시원시원하게 잘 나가서 좋았는데요 ㅜㅜ
골프는 얼마나 좋을까요;

Groot    친구신청

모닝 타다 신형 스팍 타시면 더 시원시원하게 잘나가는걸 느껴질거에요

아망딘    친구신청

감사합니다!!
모닝타다 오니 신세계입니다!! 정말 밟는데로 나간다는게 이런 느낌 ㅠ0ㅠ

두부님아    친구신청

4년자 제타 유저입니다 잔고장한번없었네요. 핸들이 묵직한게 운전할때 정말좋아영~

아망딘    친구신청

맞아요! 묵직한게 고속에서도 안정감있고 정말 좋네여~
참고로 저희 회사분 제타 뽑고 6개월만에 사고 난거 보고
저도 폭스바겐으로 가야 겠다 싶었네요.. 차가 완전 박살날 정도의 사고였는데
인명피해가 한명도 없었다는게 참 신기했네요 그래서 완전 반해서 저도 폭바를.. ㅎㅎ

공공장소    친구신청

저번에 제 마이피에 제 고증을 정확하게 알아주신 분이셨구나 아이디가 어디서 봤다 했네요
저는 이제 마음이 티볼리에어로 굳혀지고 있어요 아무쪼록 안전운전하세요

아망딘    친구신청

앗 기억해주셔서 고맙습니다~!

결국 티볼리 에어로 마음을 굳히셨군요 ^^

공공님도 안전운전 하시길 바랍니다~!

원이    친구신청

그래서 언제 복귀 하실껀가요 (전)부대장님

아망딘    친구신청

헉!!!!! 글쎄요 ㅎㅎㅎ 저 강퇴당했다면서요 ㅠ0ㅠ

원이    친구신청

네xx님과 히x님등등의 쿠데타(?)가 있었더랬지요.

부대에 이제 더이상 루가딘은 없습니다ㅠㅠ 라라펠이 점령했지요ㅋ

다음주 2.5 파트2 인데 슬슬 오셔야지요. 골드소서도 열리는데
[극만신 공략] 극 이프리트 공략 (0) 2015/10/03 PM 12:01

신고

 
[극만신 공략] 극타이탄 공략 (0) 2015/10/03 PM 12:00

신고

 
[극만신 공략] 극가루다 공략 (4) 2015/10/03 PM 12:00

신고

 

셀레스타    친구신청

극 가루다 공략
시작하면서 - 반동기류만 씁니다.반동기류는 잠시간의 캐스팅 시간을 가진 뒤 전방 부채꼴 모양의 범위에 광역데미지와 스턴을 주는 기술입니다.

탱커는 가루다의 머리를 12시 벽쪽에 고정시키는것이 좋습니다. 파티원들의 보호도 목적이지만, 2페이즈를 넘어가면서 기둥에 손상이 가있다면 데미지가 더 들어오기 때문에 그 전까지 최대한 기둥에 공격이 안맞게 해야합니다.
(0:15 시점을 보시면 흑마도사이신 루나 실버님이 순간 어그로를 왕창 끌면서 파티원 전원에게 반동기류를 맞춥니다. 흑마는 항상 오프닝 어그로에 주의합시다.)

체력이 대략90%까지 내려간다면 가루다가 태풍의 눈을 만들면서 공중으로 점프, 깃털창을 뿌리며 1페이즈로 넘어갑니다. 깃털창은 맞으면 약간의 데미지와 함께 열상이라는 도트딜이 들어오는 디버프가 걸리기때문에, 최대한 피합시다.

셀레스타    친구신청

1페이즈(90%~75%, 0:38~1:20)- 가루다가 공중에서 내려오면 바로 '삭풍의 노래'를 시전합니다. 가루다가 바라보는 방향의 일직선상에 굉장히 큰 데미지를 줍니다. 장비가 전기or휘장 아이템이 아니고 백마도사의 프로테스가 없다면 죽을 가능성이 농후합니다. 기둥 뒤에 숨으면 데미지가 안들어오니 1페이즈에 들어오면서 얌전히 기둥뒤로 숨습니다.
가루다가 내려오면 부드러운 깃털 하나와 예리한 깃털 여러개를 소환합니다. 부드러운 깃털(보라색)은 시간내에 못잡을 경우 파티 전체에 수면을 걸며, 예리한 깃털은 시간이 지나면 폭발하며 기둥에 데미지를 줍니다.따라서 부드러운 깃털을 먼저 잡고 예리한 깃털에 의한 피해가 발생하지 않도록 빠르게 정리하되, 2페이즈에 나오는 분신 패턴을 위해 버프나 쿨타임기는 조금 아껴둡시다. 힐에 여유가 있다면 백마도사의 홀리 한두방도 좋습니다.

이 구간을 빠르게 넘어가는것이 중요한데, 깃털을 잡고 시간이 좀 지났는데 가루다의 체력이 75%이상일시 1페이즈 시작하면서 나왔던 '삭풍의 노래'를 한번 더씁니다. 3시에서 고정으로 나오는 것 같으니 잘 대처합시다.

셀레스타    친구신청

2페이즈(75%~60%,1:20~3:00) - 가루다가 분신 '치라다' 와 '수파르나'를 소환합니다.
(1:38) 이때 힐러들은 바로 어그로 끌리는것에 주의합시다. 메디카라, 리제네 등 오버힐이 쉽게 들어갈 수 있는 스킬을 자제하는것이 좋습니다. 학자의 경우 '빛의 속삭임' 스킬의 사용에 굉장히 주의를 요합니다. 요정이 어그로를 끌고있는지도 몰라요.

'수파르나'는 치라다, 가루다와 연결되어 거리에 따라 강력한 버프가 들어갑니다. '치라다'에게는 데미지 감소 버프를, '가루다'에게는 스톤스킨 버프를 겁니다. 따라서 수파르나를 가루다와 치라다로부터 멀리 떨어뜨릴 필요가 있는데, 이 공략은 서브탱이 수파르나를, 딜러진이 치라다의 어그로를 가져가는것을 전제로 합니다.(메인탱이 수파르나,가루다를 가져가는 공략도 있습니다.)

메인 탱커는 먼저 가루다를 A(11시)로 끌고갑니다. 서브탱커는 수파르나를 B(1시)로 끌고갑니다. 이와 동시에 딜러진은 치라다를 C 혹은 6시로 끌고가면 됩니다.

치라다와 수파르나는 가루다같이 반동기류를 사용합니다. 추가로, 가루다와 수파르나는 2페이즈부터 마녀의 수레바퀴라는 스킬을 사용합니다. 캐스팅도 안하고 잠시 가만히 서서 부들부들 떨다가 휙 도는데(1:50) 굉장히 아프고 넓습니다. 주의합시다.

(1:44)또한 수파르나와 치라다는 '바람의 칼날'을 시전합니다. 잠시간 캐스팅 한 뒤, 원형 범위에 데미지를 줍니다. 꽤 아프니 피합시다. 가루다도 쓰긴 하는데 캐스팅도 안보이고 휙휙 날아오니 그냥 맞아줍시다. 다만 기둥에도 데미지가 들어가니 정 가운데에 있거나, 기둥이 범위에 안들어가는 자리에 위치하는것이 좋습니다.

(1:50)치라다의 패턴,' 하강기류' 입니다. 딜러진 중 한사람을 록온하고, 그 사람에게 확정 데미지를 줍니다. 여럿이서 나눠 맞을수 있으며, 나눠맞을수록 데미지가 낮아집니다. 혼자맞으면 즉사라고 보시면 됩니다. 적어도 셋이서 맞읍시다.

(1:58)어느정도 시간이 지나면? 치라다의 체력이 낮아지면? 가루다와 수파르나가 공중으로 날아오르며 깃털창을 꽂습니다. 그후 서로 자리를 바꿉니다. 당황하지 말고 침착하게 도발 등으로 어그로를 끕니다.

(2:58) 여태까지의 공략이 얼마나 숙련됐는지를 검증하는 시간입니다. 돌기둥의 상태에 따라서 데미지가 다르게 들어옵니다. 대기 폭발을 시전 후 태풍의 눈을 만들며 3페이즈에 돌입합니다.

셀레스타    친구신청

3페이즈(60%~0, 3:00~6:45) 지금부터 반복 패턴입니다.
태풍의 눈을 만들며 "가시돋힌 깃털" 하나와 예리한 깃털들을 소환합니다. 메인탱은 전과 마찬가지로 가루다를 12시 벽을 향하게 하고, 딜러진은 예리한 깃털들을 잡습니다.

가시돋힌 깃털은 공격시 대상에게 '저기압' 디버프를 쌓습니다. 이게 3스택이 된다면 광역 데미지가 들어오므로 탱커들은 서로의 버프창을 주시하며 관리에 유의하셔야 합니다. 전사의 경우 나이트의 23레벨 스킬 도발을 가져오셔야 편하게 클리어 하실 수 있습니다.2스택에 서로 가시돋힌 깃털의 어그로를 가져오시면 됩니다. 아니면 힐러의 역량에 맡겨야 합니다.도발이 없다면 굉장히 힘들어집니다. 그냥 템렙으로 밀어버리는 거에요.

힐러들은 2페이즈와 마찬가지로 소환 전 오버힐에 주의해야 합니다. 아픈것도 아픈것일 뿐더러 탱이 어그로를 가져오기가 굉장히 힘듭니다.
예리한 깃털들은 시간이 지난 후 폭발하며 광역 데미지를 줍니다. 숫자가 꽤 많기때문에 많을수록 아파요.. 빨리 잡읍시다.

(4:05)시간이 적당히 지나거나, 가루다의 체력이 닳으면 또 공중으로 날아가면서 깃털창을 꽂습니다. 이때 부드러운 깃털을 재빨리 잡아야 합니다. 가시돋힌 깃털은 죽으면서 주변에 범위 데미지를 주기 때문에 잠깐 빠져서 기다리시는게 좋습니다.

가루다가 내려오자마자 '삭풍의 비명'을 시전합니다. 가시돋힌 깃털을 잡은 후에 나오는 장판에 들어가면 '고기압' 버프가 걸립니다. 이 버프가 걸려있어야 삭풍의 비명의 데미지가 많이 감소하므로, 빠르게 들어가는것이 좋습니다. 늦게 들어가면 약간의 딜레이가 있어서 안걸리고 죽는경우도 있습니다.

(4:23) 태풍의 눈이 사라지고 가루다가 점프합니다. 다시 분신 둘과 가시돋힌 깃털이 나오는데, 깃털창에 주의하시면서 빠르게 자리잡을 준비를 합니다. 다시 가루다를 A, 수파르나를 B로 끌고가되 치라다는 2페이즈와는 다르게 반드시 C 자리로 끌고옵니다. 탱커는 항상 가시돋힌 깃털의 스택을 주시하시고 핑퐁 하셔야합니다.
수파르나와 가루다가 자리를 바꾸면 치라다와 수파르나의 거리가 가까워지기면서 버프가 증가하기 때문에 버프가 작아졌을 때(수파르나를 B로 최대한 끌고갔을 때) 치라다에게 리미트 브레이크를 써서 빠르게 정리하시는것을 추천합니다.

(4:48) 가루다가 태풍을 일으킵니다. 힐러는 최대한 앞으로 가시면 A와 B 두군데 있는 탱커들을 모두 커버할 수 있습니다.
치라다를 처리한 후, 시간 내에 수파르나까지 무사히 처리하면 다시 가루다가 점프하고 '삭풍의 비명'을 시전합니다. 점프하는것을 확인하면 바로 깃털을 잡아 고기압 버프를 받으러 갑시다. 시간내에 수파르나,치라다를 처리하지 못한다면 '삭풍의 비명'은 즉사기급 데미지를 줍니다. 일종의 딜 체크 구간이라고 생각하세요.

여기서 부터 다시 반복입니다. 태풍의눈, 가시돋힌깃털, 삭풍의비명, 분신..

깃털 핑퐁이 원활히 되고 딜링이 충분히 된다면 쉬운 토벌전입니다. 수고하셨습니다.
현재페이지1
X