올 시즌에 변경된것이 차량 스펙만이 아니고
레이스 포맷도 변경 되었네요.
- 먼저, 퀄리파잉이 기존 4라운후 수퍼폴 형식으로 톱 파이브를 따로 가렸는데
- A,B 세션으로 11대씩 진행하고 수퍼폴은 없어졌습니다.
- 레이스가 45분 + 1랩으로 바뀌었습니다. 기존에는 거의 1시간 정도 달렸습니다.
- 배터리 성능 개선으로 중간에 차량 스왑이 없이 한대로 쭉 달리는 군요.
이 부분이 가장 크게 바뀐 부분이라고 볼 수도 있겠습니다.
- 사실 최고속이 230킬로미터 정도이고, 레이스도 45분 길이라서
타이어 마모는 큰 문제가 안 될 수도 있을 것으로 보이기도 합니다.
- 레이스 하일라이트 영상
퀄리파잉이나 레이스 풀 영상은 관련링크에 가시면 볼 수 있습니다.