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[이슈꺼리] 독일 아우토반이 가능한 이유.jpg (30) 2023/01/03 PM 11:40


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3일만에 면허따는 나라에선 절대 불가능하죠...

고속도로 화물차들 1차로 달리는거보면 웃음만 나옴 ㅎㅎ

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크항항    친구신청

아우토반에 로망 있어서 가보니 위의 글 90%는 맞는 느낌이었어요. 그래도 사람 사는 곳이라 안 지키는 놈들 있긴 있더라고요 ㅎ

pians    친구신청

강력한 벌금이 효과가 있음

태고의괴인    친구신청

진짜 신고기간 늘리고
벌금 5%만 신고자 포상으로 돌려봐라
교통위반 신고 가능 기간이 이틀이 뭐임ㅋㅋㅋ

hikaru&kyosuke    친구신청

개인적인 경험으로도 무신호 횡단보도에서 내가 진입 후 걸어오던 보행자가 건넜는데 안 멈췄다고 벌금 10만원 받은 이후로 눈에 불을 켜고 운전중...
아니 걸어오는 양반이 건널지, 그대로 걸어갈지 내가 어떻게 아냐고...
참고로 여기는 일본...

윈드스토커    친구신청

아우토반 사진과 중부 고속도로 사진 비교 해보시면 아시겠지만 국내 고속도로엔 차가 너무 많아요.

운전면허 강화도 동의하지만 시설 보완도 필요하다고 봅니다.

지방에 있는 최근 생긴 2차선 고속도로들 보면 토지 매입 비용 줄이겠다고 죄다 산에 터널 뚫고 산과 산 사이를 다리로 연결해놨지요.

덕분에 점선에서 추월하려고 차선 한 번 바꾸면 실선이라 몇 분 동안 다시 2차선으로 못 돌아가는 경우가 생깁니다.

카를렌카스키    친구신청

한국에서도 스웨덴에서도 운전면허 따서 운전하는 사람인데 작년 여름에 한국가서 운전했더니 안지켜지는 것들이 많더군요. 한국도 1차로를 추월차선으로 비워야 하는데 중형 트럭들이(!) 승용차 추월하려고 1차선을 달리질 않나, 보행자가 횡단보도에서 기다리길래 건너라고 멈춰줬더니 뒤에서 빵빵거리고, 신호등 없는 사거리에서 좌회전할 때 근처에 주차된 차량들이 많아 시야 확인하려고 잠깐 1-2초 정차하는 동안 뒤에서 빨리 가라고 빵빵거리고, 회전 교차로에서 룰을 몰라 진입 차량이 내부 차량 신경 안쓰고 머리부터 들이대거나 반대로 내부 차량이 진입 차량에게 양보도 하는 등 당황한게 한두가지가 아니었습니다.
물론 선진국이라고 난폭운전자나 개념 없는 운전자 없는 거 아니고 반대로 한국에도 운전 매너 좋으신 분들 많습니다. 빠르게 선진국으로 진입한 한국이다보니 그동안 교통 규칙도 빠르게 좋아졌지만 아무래도 예전에 운전하시는 분들에게는 매번 새로운 교통 규칙을 다 숙지하는게 쉽지 않다고 생각합니다. 게다가 다들 말씀하시는 거 처럼 부실한 운전면허 취득 시스템도 한 몫 하구요. 그래도 예전보다는 많이 나아졌으니 앞으로도 더 나아질 거라고 믿습니다.

Saariselkä    친구신청

근데 잠깐 유럽살면서 느낀건 수도주변정도 빼곤 그냥 땅넓고 인구수적은게 장땡임
굳이 비교하자면 일본 비교가 맞지 유럽은 인구수도 적고 땅도 무지 넓어서 차 자체가 도로에 많지 않음

카를렌카스키    친구신청

저도 그 부분은 동의합니다. 아무래도 인구밀도차가 많이 나다보니 (특히 북유럽은) 도로에 나온 차량들 숫자나 도로 넓이가 다르다보니 비교에 한계가 있는 건 맞습니다.

제노까마귀    친구신청

근데 우리나라는 경부고속도로 제외하면 거의 2차로 아님? 애초에 2차로 도로에서 1차로는 추월차선 2차로는 주행차선을 나누는게 이상한거 같은데. 그리고 1차로 추월차선이라고해서 과속해도 되는건 아닌데 우리나라는 그냥 130~150으로 달려서 추월하는건 문제없음, 1차로에서 110으로 달리는 생키가 이상한생키 라고 인식이 되어버린것도 이상한거 아닌가? 그냥 추월차선자체를 없애는게 좋을거같은데.

카를렌카스키    친구신청

2차로도 필요합니다. 물론 님 말씀대로 원칙적으론 추월차선에서도 과속하면 불법인 건 맞습니다. 다만 어디까지나 최대속도이니만큼 고속도로에 방해를 주지 않는 선에선 어떤 속도를 내든 자유입니다. 최대속도 110 도로에서 90으로 달려도 문제는 없죠. 더구나 국내는 모르겠으나 유럽에선 차량마다 고속도로 내 최대 속도가 다른데 보통 대형 트럭은 8-90밖에 안됩니다. 그에 반해 승용차는 나라마다 다르지만 제한이 있어도 100-110 사이입니다. 그래서 추월이 필요한 거죠. 근데 추월할 때 운전자 시야가 취약한 즉 우측 추월은 사고를 야기하기 쉽다보니 금지됐고 원활한 좌측 추월을 위해 1차선을 비우는 것입니다.

제노까마귀    친구신청

제가 얘기하는건 차선이 2개밖에 없는데 굳이 추월차선을 만들 필요가 있는지와 우리나라는 추월차선을 [추월차선]으로 생각하지 않고 [과속해도 되는 차선] 이라고 생각하는게 문제라는 겁니다. 위에 본문에도 있지만 추월을 했으면 2차선으로 복귀를 해서 정속운행을 하는게 당연한건데 우리나라 고속도로에서 추월차선을 달리는 차들은 110km 고속도로에서 130으로 추월하고 2차선으로 복귀를 하지 않죠. 그냥 130~150으로 계속 달립니다. 애초에 2차선에서 110km로 달려도 뒤에서 130km로 추월을 하는게 문제 아닐까요? 화물차때문에 추월차선이 필요하다? 그러면 추월을 하고 복귀를 해야 되는데 복귀를 안하자나요.그러면서 고속도로 정속운행이 문제다 뭐다 하는데 그것때문에 사고나는게 더 많다고 봅니다.

카를렌카스키    친구신청

당연히 1차선은 추월하려고 있는 선인데 계속 주행하면 불법이죠. 그래서 추월 차선에서도 과속하거나 추월하고 복귀를 안하는 차량에게 벌금을 물려야한다고 봅니다. 님 마음은 이해는 되나 그래도 추월 차선을 없애자는 의견에는 동의하기 힘드네요. 앞에 자신의 차보다 제한속도가 느린 차량이 달리고 있으면 그차 속도에 맞춰줄 수도 없는 노릇이고 추월 차선 없애면 우측 추월이 빈번해지니 더욱 위험해질 수 있는 상황이 온다고 봅니다.

간바리마스    친구신청

저기는 차가 적은건가.
우리나라는 차도 너무 많고 1차로 추월차로인거를 아에 모르는 넘들도 너무 많고
뒷차 신경안쓰는 인간도 너무 많아서 절대 무리 같은데

RULIWEB     친구신청

편도 2차로는 고속도로붙이면 안됨 우리나라도 편도 4차선 고속도로에선 나름 추월차선 잘지키는 편임.. 편도 2차선에선 계속 와리가리해야되서 그냥 1차선 쭉놓고 달리는거...

Saariselkä    친구신청

편도 3차로도 잘 지킴

TRANSHOMMER    친구신청

편도 3차선 이상이면 의외로 잘지킴.. 편도 2차선이 문제지..

Saariselkä    친구신청

"화물차 두 대가 양 차선에서 서로 비슷한속도로 운전할때 벌금 부과"
일단 요거 하나만 가져오자

Darth Nihilus    친구신청

2차선에서 화물차 두 대가 양 차선에서 서로 비슷하게 가면 무조건 면허정지 30일먹여야되요

RULIWEB     친구신청

편도 2차선도로에서 2차선 89km로가는 화물차를 90km로 추월하는건 불법은 아니죠..

✨風雨來記    친구신청

단속 강화 하는건 찬성인데..
국내 도로 실정이랑 유럽 도로(특히 아우토반) 과 비교하는건 좀..
쭉 뻗어있고 차선이 많고 차가 적은 도로랑 산이 많아서 꼬불꼬불에 겨우 2차선인데 차가 많은 도로랑 비교해서 지키네 마네 하는게..
2차선에 트럭 줄줄이 가는데.. 트럭 한대 한대 마다 계속 1,2차선 들락날락 하면서 추월..???

먹구름먹    친구신청

중부고속 상행선 어느구간이지? 거의 2차로여서 1차로 일반,2차로 화물일텐데
경부고속이어도 결과는 마찬가지겠지만

트럭들 추월이랑 판스프링 불법 개조만 단속 제대로 했음ㆍ닌

윙위니    친구신청

한국은 차가 느므 많고 기본적인 운전실력도 안되는 사람도 생각보다 엄청 많음. 외국이랑 비교할 수가 없음.
옛날처럼 운전면허 빡시게 재시험보면 30% 이상 탈락한다고 봄.

텓이베어    친구신청

그냥 옆나라 일본 가서 운전해봐도 한국보단 낫더라. 특히 오토바이..

이캘    친구신청

우리나라에서 1차로를 추월차로로만 쓰는순간
고속도로는 고속도로가 아닌 중저속 도로가 될걸? ㅋㅋㅋ

문크나이트    친구신청

애시당초 지형때문에 아우토반정도로 초장거리로 쭉뻗어 고속 크루즈로 주행할수있는 인프라가 국내 도로에 없음.
강력한 단속? 좋다이거야. 주간시간대중 8할이 차로 꽉꽉 들어차있는 도로에서 한차선 안비워뒀다고 단속한다 ㅈㄹ하면 퍽이나 가만히들있겠다ㅋㅋㅋ

JohnWickreload    친구신청

우리나라는 애초에 추월차선이 맞지 않는 법입니다.

고속도로 차선에 비해서 이용 차량이 많고, 1차선을 엄연히 규정속도가 있습니다.

1차선에서 추월차선이라고 규정속도 이상 달리면 과속이고, 암행순찰차도 잡아 냅니다.

흠냐뤼    친구신청

이 좁아터진 땅덩이 어딜가나 미어터지는데 뭔 얼어죽을 추월차선이야
차선 다 사용해도 기어가는데 한차선을 왜 비워

LINKIN_PARK    친구신청

횡단보도에서도 보행자 죽어봐라 라는 생각으로 운전자도 너무 많아서.

케르발    친구신청

단속 안하잖아 ㅋㅋㅋㅋ

뭔 아우토반이여
강력한 단속만이
법을 지키게 만든다

로빈후드티    친구신청

1차로쪽 선만 색칠 다르게 해줘도 좋겠음
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