[기본] 한국자동차도 진짜 많이 발전했네

일단 벤츠,bmw 급은 제외하고

외국 여러 리뷰들 가끔 보는데

디자인 성능이 이젠 어지간한 외국차들보다 좋은거 같네

공장도 해외 여러지역에 분포되있고

일본차에 비하면 아직 부족한건 사실이지만

그래도 엄청 발전은했다

특히 현대 i30은 평이 다들 엄청 좋고 그러네

wrc에서도 현대는 좋은 성적 내고 있는듯하고..

[블러드쏘냐]

택도없는 불량이라던지 내구성문제만 아니면 국산차도 괜찮죠

실내디자인하고 전기장치는 외제차한테 그리 안밀리는 느낌이랄까 ''ㅋ

[잎사귀]

5년전까지만해도 엄청 까였던 부분들이 벌써 거의 안나오고 있죠.

[바람머리2]

미성년때부터 현기차 욕들으며 자라고
성년 되어서 현기차 욕하고 다녔는데
인생 첫차 현대차.ㅋ

[끼요요요요옷]

ㅋㅋㅋ 대부분 그렇죠..나도 그랬고...
근데 과거보다는 확실히 발전한건 많이 보이는것도 사실이라

[천진반 ⓞⓞⓞ]

대부분 현실은 현기일겁니다.

외제차 모는게 쉽지가 앖죠.. 현기차 모는건 모는거고 현기차 안좋은점은 깔껀 까야죠

[등빨간푼수끼]

엔진은 모르겠지만 일반부품은 어짜피 벤츠건.현대건 똑같이 한국2차사에서 만드는게 많죠.

[一目瞭然]

문제는 외국 한정.

한국 내수는 ...

[루리웹-3633247469]

내수도 엄청 대선되었습니다...말도안되게 차이나거나 그정도 까지는 아닌거 같은데,,,진짜 YF나오던 시절때 원가절감의 끝을 달리다 욕을 하도 먹어서 인지 피드백을 빨리 반영해서 요즘 나오는 차들은 솔직히 다른외산 브랜드 못지 않게 나오는것 같습니다 마감도 거의 일제차 수준으로 올라왔고,,,

[니스텔루]

한국 자동차 기술력은 괜찮죠~ 그놈의 창렬 정책 때문에 문제지.....

[냅튠v]

해외야 욕쳐먹으니 개같이 잘만들고
국내야 배째라니 개같이 대충 만들죠.

[Wild_Fox]

정답
이래서 외제차 타는 분들 종종 계시죠

[†아우디R8]

상당히 좋아졌죠.
뉴EF NF소나타
XG. TG그랜저
이런거 나오던 2000년대 초반이랑 비교하면 굉장히 발전했다고는 봅니다만

그놈에 원가절감이랑 심각했던 결함만 없었으면 더....

[개비스 프레슬리]

17년식 아이오닉 타는데
연비가 겨울엔 대충 19 ~20
여름에 20~22 장거리 뛰면 25까지 나오는데
정말 만족스러움.

[shimaz]

만 3년 넘겨서 AD스포츠 타는데 가격대비 성능에 만족하고 있지만
3년도 채 안돼서 하체 베어링이 나가서 잡소리가 심해지더군요.
무상 기간이라 교체는 받았지만 지금까지 타던 차(라세티, 스파크, e200, 코란도 스포츠) 중에서 3년만에 해당 부품을 교체한 차는 처음입니다.
유일하게 현대차고요.

원가 절감이 이런데서 나오나 싶어서 좀 아쉽긴 하네요.

[NEXT_GO!!]

그러게요 그런게 참..
훨씬 잘 만들수 있는데도..
국내 법이 고객중심으로 확 바뀌지 않는한은..음

[꾸라꿈꾸라]

i30은 정말 좋아요..
돈이 없어서 못샀지만....

[확물띤다]

근데 한국에선 i30 판매량이 바닥입니다 처참할 정도로요 ㅠㅠ

[카오리즈마]

한국에서는 i30뿐만 아니라 해치백 자체가 비인기라서요..

2세대 7년타다 중형세단으로 넘어왔는데 트렁크 편의성 만큼은 i30 못따라가네요 ㅎㅎ

[alkasus2]

현대차는 보이는 부분만 인정합니다만 "차"라는 본질로써의 평가는 글쎄요... 입니다.
디스플레이, 디자인, 옵션 이런부분들은 정말 잘 해놨죠.
엔진 내구성, 경량화를 이유로 임팩트 빔 제거, 에바가루, 각종 결함들 미친것 같습니다.
흉기라는 말이 괜히 나오는게 아닙니다.

저또한 yf 소나타 까지는 현대를 타봤습니다.
120km 밖에 안 밟았는데 차가 뜨는 듯한 느낌이 들어서 너무 무서웠어요.

지금은 렉서스 타고 있는데(3년 전에 샀음, 이 시국에 드립 ㄴㄴ) 안전성, 마감, 내구성 비교 불가입니다.
벤츠,쉐보레도 타 봤구요. 좋았습니다.

그런데.. 흉기차는 정말 답 안나옵니다. 이렇게 배짱장사 하면 안되요.

[NEXT_GO!!]

인정합니다

[공허의 신혜선♥]

최근 베어만이 만진 차들은 기본기도 어느정도 나오고 있습니다.
예를 들면 코나(일레트릭 제외)는 리뷰어들이 현기 하체 코나만큼만 만들면 칭찬 무수히 받을거라고
입을 모아 얘기하죠.

[포켓풀]

신뢰까까먹기 때문에 욕먹는거죠

[천진반 ⓞⓞⓞ]

왠만한 외제차들보다 옵션은 현기가 진짜 레알 더좋음

진자 옵션으로만 비교하면 왠만한 외제차들 못탈수준

근데 문제는 내구성인데

막 역주행 아우디랑 현기랑 충돌했는데 역주행 아우디를 몸 뻘쩡하고 현기는 죽거나 불구되고 그런거 보면..

[Berliner]

독일에서는 독일인들이 오히려 현대차가 더 좋다고 그러기도 해요. 진짜 수준 많이 올라갔음 ㅎㅎ

[뉘잉기리]

아무리 발전했다해도 국내보다 수입보낼 차들을 내구성 더 좋게 만드는건 사실... 자국민 호구로 아는 한국차는 안사~~~

[끊임없는]

i30 첫차이자 아직도 11년째 타고 있습니다..ㅎㅎ

[공허의 신혜선♥]

ㅋㅋㅋ포르테 CVVT 10년째 다고 있어요 ㅋㅋㅋ

[내가내라꼬]

문제는 외국 한정.

한국 내수는 ... (2) 내수도 예전보단 나아졌겠지만..

[맞을래?]

벤츠 출고센터에서 1년정도 일했던 동생말 들어보니
일하기전에는 벤츠인데 조립이 수준이 현기차보다 좋겠지 했는데
일을하다보니 의외로 오조립이 많아서 수정하는 경우가 많다고 하더군요..

[리클루즈]

국산차나 외제차 몇 대 타봤지만 2010년 이후 차들은 같은 급으로 놓고 봐도 무조건 외제가 좋다?
저는 동의 못하겠네요

현재는 2012년식 제네시스쿠페랑 2016년식 X4 운행중입니다만
X4의 경우 두 차량간 직접 비교는 힘들고 비슷한 급, 비슷한 연식의 국산차랑 비교시에
주행질감은 X4가 더 낫지만 나머지 부분은 국산차가 훨씬 좋다고 느껴집니다.
그 외 A/S는 말할 것도 없구요.

솔직히 말해서 뱃지 때문에 돈 더 주고 타는거죠.
흔해져서 옛날보다 덜하다곤 하지만, 그래도 이미지가 더 먹어주긴 하니까요.

[슈우박사]

현기가 내수를 수출용과 동급으로 내준다면 죽을때까지 현기차 사줄의양은 있습니다.

[GOODSPEED]

저는 차 성능을 떠나서 고객대응이 진짜 욕나오는 수준이라고 생각합니다 현대도 이제 세계 탑급 글로벌 기업입니다 근데 고객대응 하는거 보면 진짜 말 안나옵니다 이거만 고쳐도 한단계 이상 성장 할수 있을건데 이미 배가 찼는지 코앞에 이익만 볼려고 하네요