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[기타] 90년대 국민차.jpg (13) 2020/10/06 AM 04:09

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人生無想    친구신청

에스페로랑 무쏘 디자인 처음 봤을 땐 진짜 파격적이었는데..
옛날 아반떼(구아방) 후미등 처음 봤을 때도 신선했고.

-말리-    친구신청

액셀인가 그게 어릴 땐 되게 좋아보여서 크면 저거 산다고 했던 기억이...

毛부리    친구신청

무쏘는 지금봐도 괜찮은 디자인임..

크롬메탈    친구신청

며칠전에 티코 굴러다니는거 봤는데...고대유물 느낌이라 한참 봤네요 ㅋㅋㅋ

†아우디R8    친구신청

어릴때부터 고등학교 졸업할때까지 거의 20년간 저를 태워다녀준 티코ㅎㅎㅎ

아부지랑 같이 티코타고 낚시도 다니고 놀러도가고 많은 추억이 있었죠ㅎㅎ

gunpowder06    친구신청

흰색 에스페로 디자인은 최고죠.

플랭    친구신청

어렸을적 우리 아부지의 명차 르망 펜타파이브가 생각나는군요ㅋㅋㅋㅋ

제네리아    친구신청

티고 껌 밟으면 멈추고 그랬음

시이나링고    친구신청

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

피자에당아자르    친구신청

맞음. 그래서 내린 다음에 티코 들어서 껌 땠다가 다시 출발했음

역습의4    친구신청

티코타고 유턴할때 문열고 손짚어야 됨

西浦文孝    친구신청

어렸을때부터 궁금했었는데 저게 시가잭이었구나.

이연걸    친구신청

우리나라가 경차 비중 적은게 바로 보여주기 때문임.
올해도 코로나로 전세계 경제가 휘청이고 명품샵이 폭망하는 와중에 우리나라만 유일하게 명품판매량 전년대비 더 상승하고
외제차 판매량도 높음.
어렵다지만 보여주기에 광적으로 집착하는 나라라서 세계경제 휘청여도 비싼 브랜드들 잘 팔리는게 현실.
그래서 경차보급률이 타국보다 낮음.
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