예 오늘 서울 지하철 파업이죠.
근데 아침에 지하철 타고 오는 도중에 파업 시작한다는게 생각났어요.
근데 파업인데 왜 일을 하지? 싶은 겁니다.
파업을 하는 이유도 서울시와 사측에 있으며 이미 파업한다는 뉴스에 온갖 욕이란 욕은 다 달린 마당에
대체 뭐가 있어서 지하철 운행을 하는지 모르겠습니다.
서양처럼 파업=이용불가 수준으로 해야 의미 있지 않을까요?
이미 한국에서 노동자가 파업을 한다 하면 뭐가 됐든 일단 노동자가 파업을 하는게 잘못이라고 여기는 자들이 반이고
하든 말든 관계 없는 사람이 나머지 반이니까요.
좀 강력하게 스스로의 삶에 영향을 끼친다면 왜 파업을 하는지, 파업을 가급적 하지 않게 하려면 무엇이 필요한지 등등
알아보거나 궁금해 하기라도 할 것 같아서요.
여기는 무슨 헌법에 보장된 노동자의 권리를 자기에게 “불편”을 준다는 이유로 불법/악행으로 치부해버리는 무지렁이들 천지…
말은 바로 해야하는게 불편을 끼치는게 아니라 제공되던 편리함이 멈추는 것 정도이지 않나 싶고요.
그 이전에 같은 인간/노동자로서 남의 권리행사를 무시하는 사회 분위기에 뭐하러 눈치 보면서 부분파업이니 요딴 식으로 편의를
봐주는지, 저는 좀 못마땅합니다.
사측이나 노동자를 욕하는 한국 사회의 구성원들은 노동자를 같은 인간으로 안 봐준다는데 파업으로 내몰린,
그러니 되레 약한 자들에 속하는 측에선 뭐하러 상대를 인간 대접을 해주는가 하고요.
동등한 인간이잖아요 서로.
물론 특정 회사 노조가 심하게 사회적 인식을 흐려놓은게 큰 역할을 하지 않았나 싶은데, 글쎄요…
그것도 다 사측의 주장대로 편집돼 알려진것은 아닌가 하는 의구심도 들 정도예요 요즘 보면.
이번에도 어김없이 인력감축 및 확충하겠단 약속을 반대로 지킨 사측/서울시에 원인이 있으나 온통 해고하라는 소리만 들리는게
몹시 못마땅하여 작성된 글입니다.
인력문제가 노동자 개인의 생활을 위한 것도 있지만 자칫 사고 터지면 세월호, 이태원 참사보다 더 큰 규모의 대형사고가 될 수도 있고
수익수익 하다 민영화라도 되면 폭등한 교통비를 감당해야할 수도 있음을 유념해야할텐데 참 안타깝습니다.