삼막사 철탑까지 오르고 나서 사진을 찍고 있었는데

바람 때문에 자전거가 자빠졌습니다.

눈으로 보기엔 살짝 휘었는데 림에서 8cm 정도 오차가 생기더군요.

6단에서 7단으로 변속이 씹히지 나머지 변속엔 문제가 없었습니다.

예민한 성격이 아니라면 그냥 타고 다녀도 무방했죠.

별생각 없이 알리에서 충동구매했던 행어 교정기인데

행어는 전날 휘었고 공구는 오늘 도착해 수리를 마무리 했습니다.ㅋㅋ

참으로 기묘한 타이밍;;

처음 와보는 삼막사 의외로 찾아가는 길은 굉장히 단순했네요.

 주말이라 등산객과 주차된 차들로 만원인 상태 ㅎㄷㄷ

전방 주시가 방해될 정도로 경치가 대단했습니다.

막상 정상에 올라와 보면 전봇대와 전깃줄이 많더군요.

등산객들의 자전거 관련 질문을 한 번 받아주면 줄줄이 몰려와

같은 대답을 3시간 넘게 하다 성질이 폭발할 것 같아

급히 내려왔습니다.

삼막사 보다 한산했지만, 망해암 역시 사람이 많았습니다.

 많이 주다 적게 주다 기복이 심한 동네 맛집..

 여튼 짜장면으로 맛있게

 마무리!

파절이 대용으로 먹었던 파김치가 예술이네요.

분명 익은 파김치인데 식감은 바로 담근 파김치처럼 아삭아삭

갑자기 비가 와서 2회차 업힐 못함 ㅋ

1. 망해암 

장마 예보 전날이라 엄청 흐리더군요.

 2. 염불암

장마 하루 전이라 미리 업힐을 즐기려는 라이더들이 많이 보였습니다.

 3. 백운사

마무리는 백운사!

한 여름인데도 물이 시원했네요.

새로 업글한 11-46t 스프라켓을 테스트하기 위해

업힐 위주의 라이딩을 했는데 생각했던 것보다 페달링에 더 여유가 있었습니다.

전기자전거라 놀면서 올랐네요.

1단 46t를 사용하기 위해 좀 더 긴 B텐션 볼트를 박아줬는데

어느 순간 1단 변속이 안 먹고 드르륵 갈리기만 해서 보니..

이렇게 휘어버렸습니다.;;  

3번의 테스트 끝에 결국 

작은 너트 세 개를 단단히 조여 해결했네요.

역시 볼트나 너트 기타 자전거 부품은 버리는 거 아닙니다.

어떻게든 다 사용할 곳이 있네요 ㅎㅎ