안녕하십니까. 휴가기간 바짝 달려 어느정도 완성된 리뷰를 들고온 구름나무입니다.
이번 포스팅은 코토부키야의 얼리거버너 Vol.6와 육상자위대 07식-Ⅲ형 전차 낫친을 조합한 완성 리뷰입니다.
낫친의 경우 한국군 사양으로 개조도색하다보니 형식번호와 명칭이 어울리지 않아
달롱넷 식구분들의 센스를 빌어 'K-07A3 반달곰'이라 명칭을 정했습니다.

우선 얼리거버너 Vol.6 입니다.

킷의 기본색은 최대한 살리되, 살색 덩어리인 헤드 부품 일체를 풀도색해주었으며
한국군이란 설정으로 왼팔엔 제20기계화보병사단 마크, 오른팔엔 전시 위장색 태극기를 달아주었습니다.
먼저 한바퀴 쭉 둘러 기본 스탠딩 포즈입니다.

1/24 스케일로 7Cm의 작은 킷이기에 크게 찍은 사진에서는 도색이 깔끔하지 못한 부분도 보이네요.
이하 가동성을 보기위한 약간의 포징샷입니다.

슈퍼히어로 랜딩 포즈로 가동샷은 마무리!!

다음은 K-07A3 반달곰입니다.
제20기계화보병사단에 배치된 전투보조 및 작업용 전차로써, 가벼운 경무장을 활용한 전투가 가능하지만 기본적으로는 작업을 위한 용도의 다목적 차량 되겠습니다.

마찬가지로 한바퀴 쭉 돌리며 기본 스탠딩 포즈입니다.

기본적으로 한국군 개구리 위장무늬가 채택되었으며, 양팔 파츠는 다목적 매니퓰레이터를 적용해 다양한 작업도구 및 경무장을 활용할 수 있습니다.

또한 보행을 위한 다리 파츠에는 이동 시 소음을 억제하기 위한 사일런서(고양이 발바닥:육구)를 채택하여 보행 시 매우 조용한 기동이 가능하며, 이를 활용하여 전투 보조 시 첩보활동 또한 고려하여 설계되었습니다.


이하 해치 오픈 및 탑승 모드(다운 폼)입니다.

얼리거버너와 조합하면 아래와 같이 잘 어울리는 양상을 보입니다.

   랩탑 단말을 활용하여 K-07A3 반달곰의 AI 펌웨어를 업데이트

   전투보조 및 작업용 소형 전차이기에 콕핏은 상당히 협소합니다.

K-07A3 반달곰 기동합니다. 자 한돈반 가보자~

가동성을 보기위한 달리기 포즈입니다.
사일런서가 채택되었기 때문에 기동 시 발소리는 "뿅뿅뿅~" 입니다.

약간의 개인적 디테일 추가로, 군 차량에 부착되어 있는 『군 작전 차량 추월 금지』 안내와, 제20기계화보병사단 마크를 데칼로 제작해 붙여주었습니다.

자작 악세사리 5종을 계획했는데, 야전삽과 대빗자루 까지만 완성한 채 휴가기간이 끝나버렸네요.
앞으로 짬날때마다 눈삽, 넉가래, 예초기를 추가로 자작하고 모두 완성하면 장착샷을 재촬영 하려 합니다.

K-07A3 반달곰 기본 장비 ① - 야전삽

야전삽은 실제 야전삽과 똑같이 가동됩니다.

K-07A3 반달곰 기본 장비 ② - 대빗자루

야전삽과 대빗자루를 함께 장비

매니퓰레이터는 M.S.G 웨폰에 대응되는 크기이며, 약간의 가동이 되는 가동손 외에 무장을 쥐는 고정손이 포함되어 있습니다.
킷에 포함된 웨폰유닛 40 멀티 캘리버를 장착한 모습입니다.

나름의 전투 포즈.. ㅎㅎ;;

마무리는 K-07A3 반달곰과 얼리거버너의 투샷으로 마무리~☆

기본 킷에서 접합선 수정이 필요하다 싶은 부분은 가동식 손가락과 양 다리의 하박 정도입니다만, 꼭 접합선 수정을 하지 않아도 크게 티나는 부분이 아니기에 저는 생략했습니다.

개구리 위장무늬 일체는 자작 데칼을 만들어 입혀주었으며, K-07A3 반달곰 기체의 부분도색 및 추가 악세사리는 아크릴 붓도색을 해주었고, 메탈릭 스티커를 재단하여 약간 사용했습니다.

지난주 토요일부터 오늘까지 총 8박 9일간의 여름휴가를 알차게 보낸 것 같습니다.
이왕이면 눈삽, 넉가래, 예초기까지 완성했으면 좋았겠지만.. 손이 느린편이라 다 만들지 못해 아쉽습니다.

올해가 가기전에 마저 만들어 추가 촬영을 목표로 해보겠습니다.

<내용 추가>

루리웹 취미갤 베스트 선정 감사합니다!!

어제오늘 낮동안 습도가 50% 언저리라 어제 유광마감제 도포 후 먹선을 넣었습니다.

오늘 완전건조 확인 후 먹선 정리를 하고 왼팔엔 20기계화보병사단 마크를, 오른팔엔 위장색 태극기를 데칼로 만들어 붙였습니다.

2mm 너비의 데칼이다보니 식별성이 많이 떨어져서 데칼 이미지 리터칭을 여러번 했고,

결과적으로 사단마크와 태극기 모두 비교적 잘 보이게 결과물이 나왔네요.

무광 마감제를 도포했으니, 이제 공정률 50%는 온 것 같습니다.

이제 남은 살색덩어리 헤드 4개와 랩탑 악세사리를 도색하고, 연말에 배송올 벌크암 알파와 매칭시키는 작업이 남아있습니다.

고토부키야 1/24스케일 얼리거버너 Vol.6

길이가 손가락 하나보다 짧고, 머리 크기는 1Cm 미만, 눈 크기 1mm 미만의 극소 가동형 인간 프라모델입니다.

대강의 색분할은 되어있으나 총 5개가 포함된 헤드파츠는 일체의 색분할이나 도장이 없이 풀도색 해야하는 상급자용 킷입니다.

공식작례 외에는 제대로된 작례를 찾아보기가 힘들죠;;

뜬금없이 벌크암과 얼리거버너가 땡겨서 벌크암은 11월 재생산분을 예약하고, 얼리거버너를 먼저 구매해 도색을 진행해보았습니다.

우선 가조립 상태입니다. 전고 7.2Cm 정도의 작은 크기입니다.

디테일은 상당히 좋은편이나, 앞서 설명드린바와 같이 헤드는 풀도색이 필요합니다.

아.. 작다 작아..

먼저 눈과 입술을 칠해보았습니다.

얼리거버너용 눈 데칼이 별매품으로 있어 주문하여 받았으나, 눈 색깔이나 분위기가 고정될 것 같아서 일단 직접 그리는

방향으로 가닥을 잡고 시작합니다. 망치면 그때 데칼쓰면 되죠 뭐 '-')a

눈은 타미야 패널라인 엑센트를 극미량 조절하여 먹선넣듯이 흘려넣고, 입술은 아크릴도료 살색과 빨간색을 적당히 섞어

살구색으로 조색하여 그렸습니다.

1mm도 되지 않는 눈, 라인이 불분명한 입과 입술.. 이정도 그리기까지 약 30분을 그리고 지우고 반복했습니다.

하루 건조 후 에나멜신너로 눈 라인을 정리하고, 아크릴도료 갈색으로 눈썹을 그려주었습니다.

눈썹의 두께가 약 0.3mm 정도인데, 두껍게 그려준 후 끝이 뾰족한 면봉에 알콜을 묻혀 조금씩 지워가며 선을 만드는 것이 포인트입니다.

입술 역시 같은 방식으로 그렸으며, 눈썹과 같은 색으로 머리카락 역시 칠해주었습니다.

데칼 없이 직접 그려서는 이정도가 한계이지 싶습니다. 너무 작아요;;

제일 어려운 얼굴 표정 그리기가 끝났으니, 나머지는 가슴의 액션캠, 팔꿈치와 무릎의 보호패드, 벨트, 팔목, 백팩의 끈 등을

부분도색 하면 다음과 같이 도색이 완료됩니다.

주의할 점이라면 팔꿈치와 무릎 관절에서 옷과 패드의 경계를 잘 설정하여 가동시에 어색함이 없도록 색 분배를 하는 정도가 아닐까 싶습니다.

도색이 끝난 모습. 아직 먹선은 넣기 전입니다.

보호패드와 백팩의 도색도 신중하게 해야합니다.

대부분의 도색이 아크릴도료 붓도색인 관계로, 먹선을 넣기전 유광 슈퍼클리어를 한겹 올린 후에

타미야 패널라인 엑센트로 먹선작업을 하려고 합니다.. 만.. 요 며칠 계속 비가오고 습도가 높기때문에 유광마감과 먹선은 조금 미뤄야 할 것 같습니다.

이제 포인트로 넣을 데칼을 자작하여 붙여주며 습도가 낮아지길 기다리고, 추후 먹선작업이 끝나면 무광마감으로 완성을 보려 합니다.

왜 갑자기 땡겼는지는 기억이 안나는데..
정말 뜬금없이 헥사기어 벌크암이랑 얼리거버너가 훅 땡겨서, 벌크암은 11월 재생산분을 예약하고 얼리거버너 vol.6를 즉시구매 했습니다.

1/24라는 스케일을 알고 있었으나..
공식작례 사진을 보고 스케일감에 착오를 일으켰습니다.

야~ 이쁘네! 무지성 구매 클릭! 총알결제! 캬~~

..하다가 물건받아 가조하고 벙쪘습니다.

작아요.. 너무 작아요..
손가락보다 짧은 키에, 얼굴은 새끼손톱보다 작아요 ㅜㅜ

공식작례를 보고 스케일 감을 상실했기도 하고, 저정도 도색은 나도 할 수 있겠지 나도 나름 20년 경력 모델러인데!! 하고 착각한거죠..

어쩌겠습니까.. 해야죠.. 얼굴 도색..

부들부들 거리며 눈과 입술을 칠해보았습니다.
벌써 뒤질꺼같아요 ㅜㅜ

한시간 정도를 그리다 지우고 그리다 지우고..
이만한 얼굴이 4개 더 있는데.. 너무 힘들어요 ㅜㅜ

WAVE사의 1/144 K.O.G는 세가지 시리즈가 존재합니다.
이전 포스팅한 파트락쉐 미라지(K.O.G AT)가 있고, K.O.G 라키시스(버스터포 장착형), K.O.G Ver.3(활을 든 의장형)이 그것인데요, 이 중 가장 마지막에 발매된 Ver.3만이 힐 타입 발이고 나머지 둘은 뒷꿈치에 발톱 두개가 달린 소위 닭발 디자인입니다.
 
한참 옛날이면 모를까.. 요즘 F.S.S의 모터헤드라면 힐 타입 발이 기본이죠.
따라서 Ver.3에 있는 힐타입 발을 복제하여 나머지 두 킷에도 적용하고자 합니다.
 
먼저 힐 타입 발의 좌우 부품을 접합 후 적절히 게이트를 만들어준 후 유토에 절반을 파묻어 줍니다.
좌우 분할의 2피스 형틀이 복제 시 어긋나지 않도록 여기저기에 가이드 구멍을 내줍니다.

실리콘을 교반하여 잘 붓고 냉장고의 냉장실에서 8시간 숙성을 시켜줍니다.
실리콘은 온도가 낮을수록 경화 시간이 길어지며, 경화시간이 충분하지 않으면 기포가 위로 올라오는 도중에 경화가 진행되어 형틀에 기포가 잔뜩 남게됩니다. 당연히 복제물의 표면도 곰보가 되어버리겠지요.

냉장실에서 8시간 숙성 후 꺼내어 실온에서 다시 8시간 정도를 기다려 완전 경화 후 꺼낸 모습입니다.
중간 과정이 생략되었지만, 위 이미지에서 경화가 완료된 후 레고 거푸집에서 꺼내어 밑에 깔았던 유토 제거 후 뒤집은 채 거푸집을 다시 세워 이형제를 도포했습니다. 이형제 없이는 양쪽 실리콘이 한덩어리가 되어버립니다.
그 위로 다시 실리콘을 붓고 같은 방식으로 8시간 냉장실 숙성 -> 8시간 실온 경화를 거치면 아래와 같이 반으로 갈라지는 2피스 실리콘 형틀이 완성됩니다.

주물로는 G-Coat Water Speed를 사용하며, 지코트 자체로는 투명한 색상이므로 클리어 에나멜을 섞어줍니다.
실리콘이 반투명인데 그 안에 투명 실리콘을 부으면 형틀안에 얼마나 찼고 어디에 기포가 있는지 알기 어렵기 때문입니다.

발 끝쪽 뾰족한 부분에 설정한 게이트로 지코트를 조금씩 떠 넣습니다.
안쪽에서 점점 채워지며 공기가 빠져나오도록 설정한 게이트까지 지코트가 차오른 모습입니다.

아래 사진의 가장 왼쪽 게이트 한군데로만 주물인 지코트를 흘려넣었으며, 나머지 공도는 내부에 지코트가 꽉찬 후 위로 밀려 올라온 주물입니다.
주물을 흘려넣는 게이트를 햇갈려 여기저기로 주물을 흘려넣게 되면 내부에서 공기가 빠져나올 공도가 막히게 되므로 주물 투입구를 잘 파악하여 진행해야 합니다.
제대로 진행된다면 어느정도 주물이 차오름에 따라 공도에서 뽀글뽀글 하고 주물과 공기가 섞인 거품같은게 올라옵니다.

주물을 다 채운 후 탈포기에서 약 5회 정도 탈포를 진행했고, 완전 경화를 기다렸다가 실리콘 형틀을 열어보니 아래와 같은 모습이 맞이해줍니다.

클리어 블루 에나멜이 굉장히 오래묵은 도료라 완전 뭉치고 굳어있던걸 신너를 넣고 열심히 저어 사용중인데..

도료가 지코트에 고르게 섞이질 않은듯 색은 얼룩덜룩하게 나오네요;;

이제 나머지 반쪽 실리콘 형틀도 분리하고 게이트와 슬러지를 제거해주면 아래와 같이 복제물이 완성됩니다.

몇번의 연습에서 경험적으로 알게된건데, 실리콘 형틀 안에서 아무리 오래 둬봤자 지코트 주물은 일정 이상 경화가 되질 않았습니다.
위 복제물은 실리콘 형틀 안에서 거의 20시간 정도를 방치했다 꺼냈음에도 얇은 부분은 약간의 힘으로도 구부러질 정도로 약간 말랑한 상태입니다. 상온에서 하루정도 경화를 진행하면 일반 하드레진 정도의 경도로 단단해집니다.
 
완전 경화가 완료되면 표면 정리를 위해 사포질을 좀 해주고, 서페이서를 올려 안보였던 기포를 커버해주면 되겠습니다.
실리콘 형틀이 잘 만들어진듯 싶으니, 이제 똑같은 발을 세개 추가로 만들어 주면 K.O.G AT / 라키시스 / Ver.3에 모두 힐 타입 발을 적용할 수 있게 되겠습니다 이힛~